Полиуретан, нейлон или резина: какие колёса выбрать для рохли

Колёса — самая изнашиваемая часть гидравлической тележки и одновременно то, что сильнее всего влияет на удобство работы. От материала и размера зависит, будет ли рохля катиться легко и тихо, не повредит ли пол и как долго прослужит ходовая часть. Разберём, что выбрать под ваши условия.

Почему тип колёс так важен

Неправильные колёса создают три проблемы: тяжёлый ход (оператор устаёт быстрее), следы и повреждения покрытия и быстрый износ самих роликов. Правильно подобранный материал решает всё сразу — поэтому к выбору колёс стоит подойти так же серьёзно, как к грузоподъёмности.

Полиуретан

Самый популярный материал для работы в помещении. Полиуретан не оставляет следов на бетоне и плитке, катится тихо и мягко, хорошо гасит вибрацию. Держит высокую нагрузку и устойчив к износу. Оптимальный выбор для склада, магазина, производства с гладким полом. Минус один — на улице и на грубом асфальте изнашивается быстрее, чем резина.

Нейлон

Самый твёрдый и выносливый вариант. Нейлоновые ролики почти не деформируются под максимальной нагрузкой, служат очень долго и лучше всех подходят для тяжёлых грузов и работы в цехах. Расплата за прочность — шум и жёсткость: по неровному полу нейлон катится громче и передаёт вибрацию на груз. Если возите близко к пределу грузоподъёмности — это ваш материал.

Резина

Мягкая и «прощающая» неровности. Резиновые колёса хорошо ведут себя на улице, на брусчатке, на стыках плит и там, где пол не идеален. Они тише нейлона и бережно относятся к покрытию. Взамен — меньший ресурс под большими нагрузками и склонность к остаточной деформации, если тележка долго стоит гружёной на одном месте.

Полиуретан или нейлон: что выбирают чаще

На практике для большинства складов и магазинов оптимальным оказывается полиуретан: тихо, чисто, мягкий ход, достаточный ресурс. Нейлон берут целенаправленно под тяжёлые грузы у предела грузоподъёмности и для цехов, где шум не критичен, а важна максимальная выносливость. Резину — когда часть маршрута проходит по улице или неровному полу. Если сомневаетесь и работаете в помещении с ровным бетоном — берите полиуретан, это беспроигрышный вариант.

Рулевые и грузовые ролики

У тележки два типа колёс. Рулевые (у ручки) отвечают за маневренность: одинарные легче в развороте, сдвоенные устойчивее под нагрузкой. Грузовые (под вилами) принимают основной вес — они могут быть одинарными или тандемными (сдвоенными). Тандемные распределяют нагрузку и легче заходят на стыки и в проёмы поддонов. Менять колёса желательно комплектом одного типа, чтобы тележка не кренилась.

Ходовые размеры

Самые распространённые размеры (диаметр × ширина, мм):

• рулевые: 180×50 и 200×50;
• грузовые: 70×60, 80×60, 80×70, 160×50.

Перед заказом снимите старое колесо и замерьте диаметр, ширину и диаметр оси — размеры разных производителей часто совпадают, и подобрать замену несложно. Весь ассортимент — в разделе запчастей и колёс, подходящих в том числе для ручных гидравлических тележек.

Как продлить срок службы колёс

• не оставляйте тележку надолго гружёной на одном месте — резина и полиуретан «запоминают» плоское пятно;
• убирайте с пола стружку, песок и обрезки стрейча — они врезаются в материал и режут его;
• периодически проверяйте и смазывайте подшипники осей;
• не превышайте грузоподъёмность — перегруз плющит колёса и убивает подшипники;
• меняйте ролики комплектом, чтобы нагрузка распределялась равномерно.

Когда пора менять колёса

• появились плоские участки («лыски») — колесо стёрлось неравномерно;
• ход стал тяжёлым или тележку уводит в сторону;
• слышен скрип или стук подшипника;
• на полу остаются следы или крошки материала.

Замена колёс занимает 15–20 минут и не требует обращения в сервис — это самый дешёвый способ вернуть тележке лёгкий ход. Если не уверены в размере, пришлите нам фото или модель, и мы подберём совместимые ролики со склада в Домодедово.